Возможно увеличение транзита автомобильных грузоперевозок через Латвию, Польшу и Украину в объезд Республики Беларусь.

tranzitМеждународные автомобильные перевозки грузов - одна из наиболее динамичных сфер бизнеса, для которой характерны постоянные изменения в условиях работы.

  1. Экономические факторы
  2. Законодательные факторы
  3. Политические факторы
  4. Транзит через Беларусь - возможные изменения
  5. Как изменения в транзитных маршрутах затронут Украину и украинских перевозчиков

Поскольку транспортировка грузов из одной страны в другую связана с множеством тонких вопросов международного законодательства, этот вид транспортных услуг особенно чутко реагирует на изменения как в глобальных трендах, так и в частных проблемах, связанных с конкретными местными обстоятельствами. Факторы, влияющие на работу перевозчиков, можно условно поделить на три группы.

  1. Экономические факторы. К ним относится все, что связано с производством товаров, торговым обменом, изменениями спроса и предложения, колебаниями цен, и пр.
  2. Законодательные факторы. В условиях постоянно совершенствующихся правил и требований очень важно внимательно следить за их изменениями и вовремя реагировать, чтобы успешно следовать всем нормативам.
  3. Политические факторы. К сожалению, часто международная торговля и транспортировка товаров через границы оказываются в зависимости от политических обстоятельств и решений, продиктованных политическими соображениями. Однако это не умаляет их значимости и не отменяет необходимости учитывать их последствия и перспективы при организации международных грузоперевозок в новых условиях.

Компания "Поиск", которая уже много лет специализируется на международных грузовых перевозках, всегда внимательно следит за изменениями в трендах мировой торговли, международном законодательстве, требованиях к перевозчикам и нормативах транспортировки, правилах пересечения границ и всем, прямо или косвенно связанном с транспортным бизнесом. В настоящий момент в центре внимания всех заинтересованных участников стоит вопрос о возможных изменениях в транзитных перевозках через Беларусь.

Транзит через Беларусь - возможные изменения.

В последнее время весь мир внимательно следил за политическими событиями в Беларуси. Массовые протесты в стране, связанные с прошедшими выборами, и ряд политических решений, принятых руководством страны, привел к ухудшению отношений с западными соседями, в частности с Литвой. Как обычно в таких случаях, после ряда официальных заявлений последовало объявление об определенных санкциях с их стороны. В ответ руководство Беларуси заявило о намерении ограничить или полностью запретить для Литвы транзит грузов через свою территорию.

Как известно, Беларусь расположена в центральной части Восточной Европы, что делает ее удобным пунктом для транзита грузов из Европы и Прибалтики в Россию и страны востока и в обратном направлении. Особенно это касается грузов, предназначенных для доставки в морские порты для дальнейшей транспортировки по морю. Значительная часть грузов, следовавших в Литву через Беларусь, направлялась в северные порты Литвы. В настоящее время, из-за обострения отношений между странами по политическим причинам и последовавших взаимных санкций, привычные маршруты приходится менять и переориентировать. Например, свои собственные грузы Беларусь планирует перенаправить вместо прибалтийских портов в российские, о чем уже ведутся переговоры с российской стороной. Литва же в свою очередь рассматривает варианты новых маршрутов для транзита в объезд территории Беларуси.

На данный момент официальные решения пока не приняты. Перевозки еще продолжаются, хотя усиленный контроль на пограничных пунктах пропуска затрудняет работу перевозчиков и увеличивает затраты времени, что может приводить даже к срывам сроков поставок. Однако намерения уже озвучены, ведутся переговоры и другие подготовительные мероприятия, так что запланированные изменения могут воплотиться в жизнь в любой момент, если стороны не придут к взаимопониманию и не достигнут компромисса.

В случае закрытия транзита через Беларусь для грузов, направляющихся в порты Литвы, рассматривается возможность проложить новые транзитные маршруты через Латвию, Польшу и Украину. Новый маршрут получится более протяженным, как это всегда бывает с объездными путями. Также он предполагает большее количество границ и пропускных пунктов на пути следования. Но еще более пристального внимания требует вопрос пропускной способности этих пунктов, так как при переориентации всего белорусского транзита нагрузка на них значительно возрастет. В связи с этим правительство Литвы обратилось к правительствам Латвии, Польши и Украины с просьбой уделить внимание этому вопросу и рассмотреть вопрос увеличения пропускной способности контрольно-пропускных пунктов, чтобы обеспечить бесперебойное прохождение грузов без очередей и заторов.

Как изменения в транзитных маршрутах затронут Украину и украинских перевозчиков?

Предполагаемые изменения в транзитных маршрутах несомненно окажут определенное влияние на отрасль международных грузоперевозок нашей страны. Как и любой внешний фактор, эти события будут иметь как негативные, так и позитивные последствия. Задача отечественных перевозчиков и правительства Украины - приложить все усилия к минимизации отрицательных последствий и извлечь максимальную выгоду из положительных.

Как известно, Украина расположена к югу от республики Беларусь, и торговые маршруты из Украины в страны Балтии проходят через территорию соседа. В случае прекращения транзита в Литву через Беларусь перевозчикам придется осуществлять доставку в объезд, через Польшу и Латвию. Поскольку и Польша, и Латвия тоже являются нашими торговыми партнерами, маршруты в этих направлениях уже существуют. В частности, компания "Поиск" осуществляет перевозки грузов из Украины в Польшу и в обратном направлении, а также из Украины в Латвию и обратно уже более двадцати лет. Однако расширение транзитных перевозок означает, во-первых, дополнительные усилия на оформление документации, а во-вторых, удлинение маршрута из Украины в Литву и в обратном направлении, что может привести к увеличению сроков поставок и себестоимости услуги.

С другой стороны, для некоторых других направлений Украина может заменить Беларусь в предоставлении транзита через свою территорию. Это потребует дополнительных усилий по увеличению пропускной способности пунктов контроля на границах, также, возможно, придется уделить больше внимания состоянию дорог. Однако предоставление транзита означает также дополнительные поступления в бюджет страны, что особенно актуально в нынешней непростой ситуации.

Для компаний, представляющих услуги по международным перевозкам грузов, в этой ситуации важно внимательно следить за происходящим и вовремя реагировать на возможные изменения в транзитных маршрутах. Специалисты компании "Поиск" всегда оперативно отслеживают тренды и находят оптимальные решения для любой ситуации. Возможное прекращение транзита через Беларусь не помешает нам доставить грузы наших клиентов в из Украины в Литву и из Литвы в Украину другими маршрутами, но все так же оперативно и надежно. Также мы работаем с направлениями Украина - Польша и Украина - Латвия, осуществляя международные автоперевозки туда и обратно.